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去偽存真 終結汽車養護中的各種流言

導讀:老司機傳授給你的經驗一定是正確的嗎?用大家一致認定的方法來保養愛車就一定沒問題嗎?

    在民間有很多流傳已久的關於汽車養護的方法,不管對錯我們暫且將其稱作“流言”。這些方法從“老司機”傳到“新司機”,並且大家互相傳播者,但這些流言真的屬實嗎?今天小編就要當一回“流言終結者”,讓我們一起來辯辯它的真偽。

    流言1:輪胎氣壓按照輪胎上的標示來決定

    通常輪胎廠家會在輪胎上標注該輪胎的氣壓值,所以許多車友在為輪胎充氣時就按照這個值來決定。其實這樣做是不對的。因為每輛車的重量都是不一樣的,如果同一規格的輪胎都使用一個標準壓力,那當然不會適合每一輛車。所以按照輪胎上的壓力標注來充氣是不對的。

    正確的方法是應該按照車輛說明書中所規定的氣壓來充氣,一般來說這個標準氣壓會以貼紙的形式粘貼在油箱蓋中或車門打開B住處。

    流言2:家用洗滌劑去除車身污漬效果好

    油膩的碗筷用洗滌靈一沖就能立刻變得非常乾淨,所以很多車主看中了它的去汙效果好和廉價,於是洗車時變用洗滌靈來刷洗安車。很多老司機都採用這種方法來去除車身上的瀝青和蟲膠,雖然效果好,但這樣做會不會損傷車漆呢?

    洗滌靈有較強的鹼性,PH值遠遠高於車漆所能承受,而且洗滌靈中含有一種磺酸,這種磺酸長期作用於漆面,容易導致漆面發白,失去原來的光澤往往導致在清洗過程中傷害漆面,形成細小的劃紋。所以用洗滌靈和洗衣服是非常錯誤的。

    流言3:冷卻液每年都需要更換

    每5000公里換機油,每1年換一次水(冷卻液)。經常看到老司機在修理店像新司機傳授秘笈。冷卻液是車上非常重要的一種油液,其重要程度與機油不相上下。發動機運轉時的熱量都是靠冷卻液帶到水箱中,在與空氣交換散熱的。所以對它的保養不可小視,那是不是就應該1年1換呢?

    雖然重要,但確實不需要1年一換,現在的冷卻液製造工藝已經比以前有了很大的進步,防銹、散熱等性能已經較以前又了很大的提升。一般來說,在冷卻液桶身上都標注又保質期,只要在保質期範圍內,冷卻液的性能就不會衰減。通常冷卻液的更換週期都在2年或4萬公里左右。

    所以1年就換掉,未免有些太浪費了。

    結語:可以看出,並不是老司機說的就是正確的,我們不能否認老司機在安全駕駛經驗上比新手強的多,但汽車技術逐漸更新,一些以前的習慣現在已經不再適用了。不僅僅是在養護這一方面,在一些駕駛技巧上也有很多不同,我們將在下文中繼續為大家介紹,希望大街屆時關注。
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